In Nederland ligt een kapitaal van 60 miljard euro aan rioolleidingen begraven. Dat moet geleidelijk vervangen worden, maar waar te beginnen? Nieuwe inspectietechnieken moeten uitkomst bieden.

Je trekt door, je rijdt er overheen, regenwater spoelt in een putje. Een goed riool is een onzichtbaar riool. Een kleine 100 duizend kilometer aan buizen onder de Nederlandse straten voert vuilwater van huishoudens en regenwater uit de straatputjes af naar de rioolwaterzuivering.

Die vanzelfsprekende afvoer van viezigheid en teveel aan regenwater is goed beschouwd een tamelijk recente verworvenheid. Tot in de jaren 30 van de vorige eeuw deden de meeste Nederlanders hun behoefte nog op een emmer. Poepemmers en beertonnen werden opgehaald, in de rivier gekieperd of over het land verspreid. In de steden dienden de grachten als open riool, wat voor woonboten in Amsterdam tot 2013 bleef gelden. Nu zijn ook die aangesloten op het riool.

Het riool valt pas op als het niet functioneert. Doordat het verstopt zit en de wc wel doortrekt maar overstroomt. Of er is zoveel grond weggelekt dat er plots een gat in het wegdek valt waar een auto in verdwijnt. Of de straten staan blank na een heftige regenbui en auto’s blijven steken in een ondergelopen tunnel. Dan haalt het riool in de krant en is het voor even het onderwerp van verontwaardigde discussies.

Download als .pdf

Continued…