{"id":675,"date":"2008-01-04T09:53:26","date_gmt":"2008-01-04T09:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/?p=675"},"modified":"2010-07-04T09:54:17","modified_gmt":"2010-07-04T09:54:17","slug":"kitsch-voor-de-kust","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/?p=675","title":{"rendered":"Kitsch voor de kust"},"content":{"rendered":"<p>VROM.nl, januari 2008<\/p>\n<h2>Kitsch voor de kust<\/h2>\n<p>Ik dacht dat het een grap was, dat tulpvormige eiland voor de  kust van Zuid-Holland. De stengel begon ter hoogte van Hoek van Holland  en de bloem lag voor IJmuiden. Maar het was geen grap. Kamerlid Joop  Atsma had het plan bedacht, en een ruime meerderheid van de Tweede Kamer  vond het een prima idee. Ook het innovatieplatform had er wel oren  naar, evenals ,oh wonder, het nationale baggergilde.<\/p>\n<p>Michael Persson merkte in het Technisch Weekblad al op dat de  tulp weinig met innovatie van doen heeft. Hij vond het slechts een  uithangbord van bestaande technieken en gevestigde belangen. Royal  Haskoning heeft voor de kust van Dubai al enkele palmvormige eilanden  opgespoten en zo zouden we nog wel even door kunnen gaan: een  stokbroodeiland voor Frankrijk, een wodkafles voor de Russische kust en  een sushi-vormig atol voor Japan. Ieder land een nationaal stukje kitsch  voor de kust.<\/p>\n<p>Verder bleef het doel van het eiland erg vaag. Meer ruimte, ja.  Maar waarvoor? Schiphol op zee, woningbouw (de meest lucratieve optie)  of een extra kustverdediging met het oog op de stijgende zeespiegel?  Tegenstrijdige opties als je het mij vraagt, want wie koopt een huis op  een eiland dat de frontlinie vormt van de opgelaaide strijd tegen het  water? Planoloog Marius Heijn betoogde bovendien in de NRC next dat  activiteit op het tulpeiland de congestie in de randstad alleen maar zou  verergeren: &#8220;Neem op een willekeurige ochtend maar een kijkje op de A6  tussen Almere en Amsterdam.&#8221; Neen, als je ruimte zoekt en verkeersdrukte  wilt verminderen, dan kun je beter de Flevolijn aanleggen naar het lege  noorden.<\/p>\n<p>Ook vraag ik me af hoe de Noordzee zou reageren op zo&#8217;n  kunstwerk. Ik herinner me dat de plaatsing van stenen uitlopers  loodrecht op de kust ter bescherming van het strand vaak kilometers  verderop tot onverwachte afkalving leidde. De stroming langs de kust zit  vol raadsels. Zo vormt zich sinds enkele jaren spontaan een eiland voor  Den Helder. De Razende bol ontwikkelt zich spontaan van zandbank tot  eiland. Hoe duurzaam kan dan zo&#8217;n kunsteiland zijn, in een gebied waar  de schurende stroom tweemaal daags langs trekt?<\/p>\n<p>Ongetwijfeld kunnen de Nederlandse baggeraars een nuttige  bijdrage leveren aan bescherming tegen klimaatverandering, maar dan in  Bangladesh, Egypte en Vietnam. Die gebieden zijn volgens het onlangs  verschenen Human Development Report van de VN ontwikkelingsorganisatie  UNDP het meest kwetsbaar. Daar wonen 100 miljoen mensen onder concrete  dreiging van het stijgende water. Tel daar orkaangebieden bij op en  krottenwijken langs zwellende rivieren en je hebt het over 1,5 miljard  mensen die in de frontlinie staan van de klimaatverandering. Helaas  kunnen die weinig betalen voor hun veiligheid. Het VN-rapport stelt  daarom voor de beschermingsmaatregelen te bekostigen uit een CO2-heffing  die het ontwikkelingsbudget zou moeten verdubbelen. Voorwaarde daarvoor  is wel dat het Kyoto protocol na 2012 een stevig vervolg krijgt. De VN:  &#8220;Er bestaat niet zoiets als een laatste kans voor de menselijke  ontwikkeling. Maar het post-Kyoto verdrag zit er dicht tegenaan.&#8221;<\/p>\n<p>copyright  \u00a9 Het Inzicht \/ Jos Wassink, 2007<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VROM.nl, januari 2008 Kitsch voor de kust Ik dacht dat het een grap was, dat tulpvormige eiland voor de kust van Zuid-Holland. De stengel begon ter hoogte van Hoek van Holland en de bloem lag voor IJmuiden. Maar het was geen grap. Kamerlid Joop Atsma had het plan bedacht, en een ruime meerderheid van de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-675","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vrom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=675"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":676,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/675\/revisions\/676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}