{"id":657,"date":"2007-02-04T09:42:24","date_gmt":"2007-02-04T09:42:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/?p=657"},"modified":"2010-07-04T09:43:20","modified_gmt":"2010-07-04T09:43:20","slug":"panacee-op-wielen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/?p=657","title":{"rendered":"Panacee op wielen"},"content":{"rendered":"<p>VROM.nl, feb 2007<\/p>\n<h2>Panacee op wielen<\/h2>\n<p>Afvallen, zo las ik in de krant, is het meest voorkomend goede  voornemen voor het nieuwe jaar. Meer dan de helft van de Nederlanders  wil meer bewegen en minder eten. Dezelfde krant schreef dat 2006 met  afstand het warmste jaar ooit was en dat de lauwe herfst en winter met  zekerheid aan de klimaatverandering toegeschreven konden worden. De  oplossing voor beide zaken ligt verrassend voor de hand en is typisch  Nederlands: de fiets.<\/p>\n<p>Geen land is zo vlak en heeft zoveel fietspaden als juist  Nederland. En toch rijd ik, als naar het station fiets, alleen  scholieren voorbij. Het lijkt alsof met het behalen van het rijbewijs de  fiets ingeleverd wordt.<\/p>\n<p>Ik droom er wel eens van wat er zou gebeuren als iedereen die een  afstand van tien kilometer of minder te gaan heeft, de fiets zou nemen.  Het fileprobleem, dat volgens de nieuwste inzichten vooral ontstaat  doordat het lokale vervoer zich tussen de langeafstandsrijders wurmt,  zou volgens diezelfde theorie op slag verdwijnen. De binnenstad zou met  vooral fietsers en voetgangers een stuk ruimer, veiliger, gezonder en  gezelliger worden. Want zouden mensen ook een stuk opgewekter zijn.  Volgens verschillende Amerikaanse en Engelse onderzoeken heeft  lichaamsbeweging namelijk een positief effect op de stemming. Meerdere  studies hebben al gewezen op de anti-depressieve werking van sport en de  Engelsen (Nottingham Trent University) denken dat een amfetamineachtige  stof die het lichaam onder inspanning aanmaakt daaraan ten grondslag  ligt. Aandoeningen die samenhangen met overgewicht zoals suikerziekte,  hartkwalen en vaataandoeningen zouden een stuk minder frequent worden en  de ziektepremies zouden navenant naar beneden kunnen. Verder zouden er,  door hun sterk verbeterde conditie, minder mensen grieperig of  verkouden worden, wat de arbeidsproductiviteit ten goede zou komen.  Nederlands meest gebruikte smoes -ik stond in de file- zou snel zijn  glans verliezen. Op de fiets weet je immers hoe lang je er over doet en  bovendien heeft onderzoek keer op keer uitgewezen dat de fiets in de  stad het snelste vervoermiddel is. Smoezers kunnen hooguit terugvallen  op de klassiekers &#8216;de brug stond open&#8217; of &#8216;mijn band was lek&#8217;.<\/p>\n<p>In mijn droom fietsen moeders naar hun werk, brengen vaders hun  kinderen met de fiets naar school en komt de pakketdienst per bakfiets  door de stad. Weg fijnstof, einde verkeersgeraas en basta met de  opstoppingen.<\/p>\n<p>Doordat er minder brandstof verstookt zou worden, en er dus  minder CO2-uitstoot plaats zou vinden, zouden we fluitend aan onze  Kyoto-doelstellingen voldoen zonder dat de economie er schade van zou  ondervinden. In tegendeel: de nationale fietsindustrie zou er zeer bij  gebaat zijn: forensenfietsen, bakfietsen, en moederfietsen (m\/v) zouden  voorlopig niet aan te slepen zijn.<\/p>\n<p>In mijn droom is de bescheiden tweewieler de oplossing voor vele  kwalen: lichamelijk, geestelijk en maatschappelijk. Maar in  werkelijkheid blijft de fiets een vergeten alternatief.<br \/>\nJos Wassink is journalist bij het adviesbureau Ecofys voor duurzame  energie<\/p>\n<p>copyright  \u00a9 Het Inzicht \/ Jos Wassink, 2007<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VROM.nl, feb 2007 Panacee op wielen Afvallen, zo las ik in de krant, is het meest voorkomend goede voornemen voor het nieuwe jaar. Meer dan de helft van de Nederlanders wil meer bewegen en minder eten. Dezelfde krant schreef dat 2006 met afstand het warmste jaar ooit was en dat de lauwe herfst en winter [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-657","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vrom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=657"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":658,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/657\/revisions\/658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}