{"id":1425,"date":"2011-09-29T15:16:04","date_gmt":"2011-09-29T15:16:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/?p=1425"},"modified":"2011-10-01T15:20:17","modified_gmt":"2011-10-01T15:20:17","slug":"we-zullen-wel-moeten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/?p=1425","title":{"rendered":"&#8216;We zullen wel moeten&#8217;"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1427\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/karelmulder_548x365.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1427\" class=\"size-thumbnail wp-image-1427\" title=\"karelmulder_548x365\" src=\"http:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/karelmulder_548x365-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1427\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Tomas van Dijk<\/p><\/div>\n<p><strong>Dr.ir. Karel Mulder presenteerde afgelopen donderdag zijn boek \u2018What is Sustainable Technology\u2019 over duurzame dilemma\u2019s.<\/strong><\/p>\n<p><em>Hoe was de presentatie?<\/em><br \/>\n\u201cIk deed hem samen met Erik  Tempelman van Industrieel Ontwerpen. Hij heeft een hoofdstuk geschreven  over duurzame materialen in auto\u2019s. Daarin zie je dat allerlei  duurzaamheidseisen leiden tot dilemma\u2019s in het construeren van een  autochassis.\u201d<\/p>\n<p><em>Was er veel belangstelling?<\/em><br \/>\n\u201cJa, zo\u2019n 70 tot 80 mensen.  De meerderheid was student bij een van de duurzaamheidsstudies zoals  industrial ecology of sustainable energy. En dan nog wat medewerkers.\u201d<!--more--><\/p>\n<p><em>Uw boek heet \u2018What is sustainable technology?\u2019. Maar dat weten we toch: windmolens, zonnecellen en hybride auto\u2019s?<\/em><br \/>\n\u201dZo  simpel ligt het niet. Uit onvrede uit die eenvoudige benadering hebben  we juist het boek geschreven. Een student die denkt dat zijn stalen  constructie duurzaam is omdat je staal kunt recyclen, heeft nog veel te  leren. Duurzaamheid heeft te maken met uitputting van grondstoffen,  emissies, respect voor natuur en leefomgeving. Daar moet een ingenieur  allemaal rekening mee houden.\u201d<\/p>\n<p><em>U vraagt nogal wat van de ingenieur.<\/em><br \/>\n\u201cSoms staan  duurzaamheidseisen lijnrecht tegenover elkaar. We hebben het boek  geschreven omdat ingenieurs er vaak na\u00efef over zijn. Die kunnen denken:  mijn windmolen is recyclebaar, dus duurzaam.\u201d<\/p>\n<p><em>Kun je het wel op alle fronten goed doen?<\/em><br \/>\n\u201cJe kunt niet  alles voorzien. CFK\u2019s bijvoorbeeld zijn ingevoerd als onbrandbare  koelvloeistof vanaf 1930 na een grote brand. Pas veertig jaar later  kwamen de eerste aanwijzingen dat CFK\u2019s de ozonlaag aantasten. Dat  konden ze destijds niet weten. Maar het geeft wel aan dat je  duurzaamheid constant moet herijken.\u201d<\/p>\n<p><em>Duurzaamheid is dus een heel dynamisch begrip?<\/em><br \/>\n\u201cHet is  een punt aan de horizon waar we voortdurend over moeten blijven nadenken  en die ook technieken in wisselend daglicht stelt. Waar wij over moeten  nadenken is: wat worden de problemen over tien of twintig jaar?\u201d<\/p>\n<p><em>Dat lijkt me even belangrijk als ongrijpbaar.<\/em><br \/>\n\u201cJe krijgt  er nooit antwoorden op omdat het over de toekomst gaat. Maar als je  alleen de antwoorden en prioriteiten van vandaag gebruikt, dan zit je er  zeker naast.\u201d<\/p>\n<p><em>En in de toekomst moeten we wel duurzaam worden?<\/em><br \/>\n\u201cDat kan  niet anders. We kunnen niet de hoeveelheid grondstoffen en emissies  permanent overschrijden. Dan ga je op een catastrofe af. De vraag is  niet of we ons duurzame ontwikkeling kunnen permitteren, want dat zullen  we wel moeten. De vraag is of we daar naartoe gaan via een catastrofe  of dat we er ons op voorbereiden.\u201d<\/p>\n<p><em>Duurzaam is ook vaak duurder, en daar heeft niemand trek in.<\/em><br \/>\n\u201cDe  afweging: we kunnen niet in duurzame energie investeren, want dat is te  duur, betekent dat het energiesysteem niet wordt voorbereid op een  omslag. Gelukkig is het nog niet zover, maar je hoort dat soort geluiden  wel vaker.\u201d<\/p>\n<p><em>Wat wilt u de studenten meegeven?<\/em><br \/>\n\u201cDat ze niet eenvoudig  alle technieken in hokjes indelen van wel of niet duurzaam. Maar denk na  over wat je ontwerp hier betekent en verder weg. En ook over welk pad  het opent naar de toekomst. Ik hoop dat studenten breed en kritisch  leren denken over hun technische ontwerpen.\u201d<\/p>\n<p><em>Karel Mulder, Didac Ferrer, Harro van Lente: \u2018What is Sustainable  Technology \u2013 perceptions, paradoxes and possibilities\u2019, Greenleaf  publishing, 2011, \u20ac 40,-<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dr.ir. Karel Mulder presenteerde afgelopen donderdag zijn boek \u2018What is Sustainable Technology\u2019 over duurzame dilemma\u2019s. Hoe was de presentatie? \u201cIk deed hem samen met Erik Tempelman van Industrieel Ontwerpen. Hij heeft een hoofdstuk geschreven over duurzame materialen in auto\u2019s. Daarin zie je dat allerlei duurzaamheidseisen leiden tot dilemma\u2019s in het construeren van een autochassis.\u201d Was [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,24],"tags":[169,112,168,170],"class_list":["post-1425","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikelen","category-delta","tag-boek","tag-duurzaamheid","tag-karel-mulder","tag-sustainable-technology"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1425"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1428,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1425\/revisions\/1428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joswassink.nl\/inzicht\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}